Plannen gaat bij de meeste bedrijven op een whiteboard of in een gedeeld bestand, en dat werkt tot er iets verschuift. Een planningstool die jouw beperkingen kent, laat zien wat een wijziging verderop betekent voordat je hem doorvoert.
Wat een planningstool anders maakt.
Een monteur die al vergeven is, een bus die elders staat, een certificaat dat ontbreekt: dat merk je bij het schuiven en niet 's ochtends.
Een klus vraagt vaak om iemand, een voertuig en materiaal tegelijk. Als je die los plant, klopt het ergens niet.
Wie buiten werkt, ziet zijn eigen dag op de telefoon en meldt af als hij klaar is. Dat scheelt het rondje bellen aan het eind van de dag.
Eerst de beperkingen, dan het scherm.
Welke combinaties zijn onmogelijk, welke zijn ongewenst maar soms nodig? Die twee lijsten zijn de kern van je planning.
Wie een klus verplaatst, ziet direct wat dat verderop losmaakt. Dat is nuttiger dan een tool die het stilletjes toestaat.
We zitten een dag naast degene die nu plant. Daar komen de regels boven die niemand opschrijft maar iedereen kent.
Wat een planning ingewikkeld maakt zijn niet de afspraken maar de beperkingen. Deze monteur mag wel bij die installatie en die andere niet. Deze klus kan alleen als de hoogwerker vrij is. Deze klant wil niet op vrijdag. Zulke regels staan zelden ergens en zitten in het hoofd van degene die plant.
Wij gaan daarom een dag naast die persoon zitten. Elke keer dat hij iets niet doet, vragen we waarom. Dat levert een lijst op met wat onmogelijk is en een lijst met wat ongewenst is maar soms toch moet. Dat onderscheid is belangrijk: het eerste blokkeer je, het tweede waarschuw je alleen.
Daarna gaat het vooral om wat er gebeurt bij een wijziging, want daar begint de ellende. Iemand meldt zich ziek en de halve week schuift. Een tool die dan laat zien welke klussen geraakt worden en welke klanten gebeld moeten worden, is de dag dat hij nodig is meteen zijn geld waard.
Wij halen de regels op bij degene die nu plant. Die staan nergens opgeschreven en zijn wel de helft van het werk.
Dat hangt af van het aantal beperkingen en of er ook buiten gewerkt moet worden op de telefoon. Na een dag meelopen weten we het en noemen we een vast bedrag.
Dat werkt tot er iets verschuift. Een bestand waarschuwt niet als een monteur dubbel staat of als een voertuig elders is, en juist daar gaat het mis.
Voor een deel, maar we beginnen er niet mee. Eerst een tool die laat zien wat botst. Automatisch plannen heeft pas zin als de regels aantoonbaar kloppen.
Ja, die zien hun eigen dag op de telefoon en melden af als ze klaar zijn. Dat scheelt het rondje bellen aan het eind van de dag.
Plan een vrijblijvend gesprek. We kijken een dag mee met degene die nu plant.
Plan een gratis gesprek
